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河道泥砂输送管
发表于:2012-12-13 16:21 分享至:

      据统计,我国黄河的年均泥沙淤积量有4亿吨。清淤治理任务非常繁重。同样,我国的其它内河河道和港湾都需要实施清淤治理。一般情况下,每艘清淤船需配备4km泥砂输送管。因钢管易锈蚀、磨损快、笨重,且不易装卸,用UHMWPE内衬复合管材取代传统钢管已是大势所趋。我国现有挖泥船1000多艘,如果全部配上超高分子量聚乙烯(UHMWPE)内衬复合管材,它的需求

         洛阳国润管业有限公司与上海化工研究院合作,所生产的超高分子量聚乙烯管道全部采用其生产的耐磨管道专用原料,生产的超高管、超高分子量聚乙烯耐磨管道、超高分子量聚乙烯复合管、尾矿管、脱硫管、广泛应用于矿山、冶金、电力、化工、石油、煤炭、水泥等行业。既有磨损又有腐蚀的介质的管路设备,公司产品远销巴西、菲律宾、澳大利亚、美国、香港、墨西哥等国,在国内遍销全国各大主要省份,获得客户的一致好评!,可提供相近的客户案例保证产品质量,真诚欢迎各界朋友到厂洽谈合作。

公司提供专业的技术人员以及安装队伍,可提供咨询、选型、上门测量、设计、销售安装等一系列服务工作。

 河道泥砂输送管产品特性:

1极高的耐磨特性—超高管分子量高达250万以上,耐磨性是普通钢管的4---6倍 

2极高的耐冲击性—超高管按GB1843标准进行悬臂梁冲击实验达到无破损。 

3耐腐蚀性—超高管是饱和分子团结构,可以耐烈性化学物质的浸蚀。 

4良好的自润滑性—超高管内含蜡状物质,摩擦系数仅为0.219MN/m。 

5独特的耐低温性——超高管—269℃——80℃耐冲击性、耐磨性性能不变。 

6不易结垢性—超高管摩擦系数小管道光洁度高,具有很好的表面非附着性。